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風(fēng)電資訊:新一輪風(fēng)電搶裝之后 蕭條還是繁榮?
發(fā)布時(shí)間:2020-01-14 08:36

國家能源局數據顯示,今年上半年全國新增風(fēng)電并網(wǎng)裝機容量為909萬(wàn)千瓦,相比上一年的794萬(wàn)千瓦,同比增長(cháng)14.48%,的確保持平穩發(fā)展的態(tài)勢。

但是另一組數據則說(shuō)明風(fēng)電裝機在暴增。中電聯(lián)的數據顯示,1-7月全國風(fēng)電項目投資額為366億元,同比增長(cháng)51.6%,展現了強勁的增長(cháng)勢頭。

上述兩組數據是兩個(gè)維度,分別是并網(wǎng)和投資額。投資吊裝,并不代表并網(wǎng)。如果評估對設備廠(chǎng)商影響,主要看投資或吊裝增速。但是如果評估對風(fēng)電運營(yíng)商影響,則主要看并網(wǎng),因為吊裝未能并網(wǎng)則意味著(zhù)沒(méi)有任何收益。

無(wú)論從哪個(gè)角度看,風(fēng)電無(wú)疑都是在快速增長(cháng)的。從并網(wǎng)數據來(lái)看,上半年并網(wǎng)高達14.48%的增速,創(chuàng )下了2016年以來(lái)的新高。從投資額角度看,更是創(chuàng )下了2010年以來(lái)新高。

2008-2018中國風(fēng)電并網(wǎng)裝機情況

 

    2011-2018年風(fēng)電投資額情況(億元)

投資額的暴增,主要源于今年上半年的政策之變。

今年5月24日,國家發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于完善風(fēng)電上網(wǎng)電價(jià)政策的通知》,明確了2019-2020年陸上風(fēng)電和海上風(fēng)電新核準項目的電價(jià)政策,以及之前核準項目所適用的電價(jià)。

關(guān)于陸上風(fēng)電,政策規定:

2019年I~Ⅳ類(lèi)資源區符合規劃、納入財政補貼年度規模管理的新核準陸上風(fēng)電指導價(jià)分別調整為每千瓦時(shí)0.34元、0.39元、0.43元、0.52元(含稅、下同);2020年指導價(jià)分別調整為每千瓦時(shí)0.29元、0.34元、0.38元、0.47元。指導價(jià)低于當地燃煤機組標桿上網(wǎng)電價(jià)(含脫硫、脫銷(xiāo)、除塵電價(jià),下同)的地區,以燃煤機組標桿上網(wǎng)電價(jià)作為指導價(jià)。

2018年底之前核準的陸上風(fēng)電項目,2020年底前仍未完成并網(wǎng)的,國家不再補貼;2019年1月1日至2020年底前核準的陸上風(fēng)電項目,2021年底前仍未完成并網(wǎng)的,國家不再補貼。自2021年1月1日開(kāi)始,新核準的陸上風(fēng)電項目全面實(shí)現平價(jià)上網(wǎng),國家不再補貼。

關(guān)于海上風(fēng)電,政策規定:

2018年底前大量核準的海上風(fēng)電項目,如在2021年底前全部機組完成并網(wǎng)的,才能執行每千瓦時(shí)0.85元的高上網(wǎng)電價(jià)。2022年及以后全部機組完成并網(wǎng)的,執行并網(wǎng)年份的指導價(jià)。

2019年符合規劃、納入財政補貼年度規模管理的新核準近海風(fēng)電指導價(jià)調整為每千瓦時(shí)0.8元,2020年調整為每千瓦時(shí)0.75元。新核準近海風(fēng)電項目通過(guò)競爭方式確定的上網(wǎng)電價(jià),不得高于上述指導價(jià)。

這紙通知一出臺,迅速點(diǎn)燃了風(fēng)電裝機熱情。業(yè)內紛紛認為,為了最后的補貼,風(fēng)電有望迎來(lái)?yè)屟b潮。

在政策和市場(chǎng)雙重刺激下,低迷已久的風(fēng)機價(jià)格一路上漲,從3000元/千瓦快速增長(cháng)到3500元/千瓦以上,甚至出現有價(jià)無(wú)貨的景象。

瓦叔的一位朋友說(shuō),當前大型風(fēng)機葉片最為緊俏,有的廠(chǎng)商為了拿到葉片,甚至只能自己費盡周折搞定船舶,從巴西進(jìn)口葉片原材料巴沙木,提供給葉片廠(chǎng)商加工。

搶裝潮,讓風(fēng)電整機商的江湖“待遇”也發(fā)生了變化。有的風(fēng)電投資商,為了盡早拿到風(fēng)機,今年給整機商的付款節奏發(fā)生了巨大變化——預付款情況非常好,廠(chǎng)商的現金流突然充沛了。

種種跡象表明,風(fēng)電市場(chǎng)的確在高速增長(cháng)。投資額增速超過(guò)50%,意味著(zhù)風(fēng)機吊裝數量增速也會(huì )猛增,這對于設備廠(chǎng)商來(lái)說(shuō),意義重大。

上半年廠(chǎng)商的效益的確已經(jīng)有了明顯的提升。Wind數據顯示,2019年上半年風(fēng)電行業(yè)實(shí)現營(yíng)業(yè)收入416.97億元,同比增長(cháng)33.81%;實(shí)現歸屬上市公司股東的凈利潤31.98億元,同比增長(cháng)15.79%。其中,在海上風(fēng)電狂飆的刺激下,江湖排名第三的風(fēng)電整機廠(chǎng)商明陽(yáng)智能(601615.SH)上半年實(shí)現營(yíng)收40.15億元,同比增長(cháng)57.9%,凈利潤3.34億元,同比增長(cháng)129.3%。

但是對于風(fēng)電投資商來(lái)說(shuō),吊裝完還需要最為關(guān)鍵的一環(huán)——并網(wǎng)。并不了網(wǎng),就不會(huì )產(chǎn)生任何收入。

事實(shí)上,并網(wǎng)一直是制約投資商最大的難題。根據能見(jiàn)的了解,今年電網(wǎng)方面能夠接納的新增風(fēng)電裝機并網(wǎng)的能力,在2018年基礎上或有些許增長(cháng),但是很難承受較大的增幅。

2018年全國新增并網(wǎng)風(fēng)電裝機數據是2059萬(wàn)千瓦。業(yè)內廣泛預測,今年全年新增并網(wǎng)風(fēng)電裝機可能在2100-2200萬(wàn)千瓦左右。

吊裝數據將與之有很大差異。多家研究機構預計,今年風(fēng)電吊裝數量可能在2500萬(wàn)千瓦。也就說(shuō),市場(chǎng)上將會(huì )有300-400萬(wàn)千瓦新增吊裝的風(fēng)電,今年可能并不了網(wǎng)。

這些未能并網(wǎng)的風(fēng)電項目,將面臨風(fēng)險,如果在2020年才并上網(wǎng),電價(jià)水平預計將會(huì )下一個(gè)臺階,意味著(zhù)項目整體收益情況也會(huì )有明顯的差別。